Whatsapp
ພວກເຮົາສະເຫນີອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງໂລຫະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ສົມບູນແບບ, ລວມທັງການ straightening, ການແຕ້ມຮູບເຢັນ, ຊີ້, chamfering, ຕັດ, thread rolling machine, and drawing dies, tailored for tube, bar, and wire material across diverse industries.
ໄດ້EV Battery ເຄື່ອງແຕ້ມເຢັນເປັນ drawbench ບົບໄຮໂດຼລິກສໍາລັບການແຕ້ມເຢັນທີ່ຊັດເຈນຂອງທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ໃຊ້ສໍາລັບກໍລະນີຫມໍ້ໄຟ EV, ເຮືອນເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະອົງປະກອບຫມໍ້ໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ມັນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ extrusion ຢ່າງດຽວບໍ່ສາມາດສະຫນອງການປະສົມປະສານທີ່ຈໍາເປັນຂອງການຄວບຄຸມຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ, ສະພາບຫນ້າດິນ, ແລະການເຮັດຊ້ໍາອີກ.
ໄດ້FR-80ສະຫນອງກໍາລັງການແຕ້ມຄົງທີ່ຂອງ120 kN, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສູງສຸດຂອງ7 ມ, ແລະຄວາມໄວແຕ້ມປັບໄດ້ຈາກ0–20 ມ/ນທ. ເຄື່ອງໃຊ້ມໍເຕີຕົ້ນຕໍ 37 kW, ຕົວຫຼຸດລົງ ZQ650, ລະບົບສາຍສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ 3 ນິ້ວ, ການຄວບຄຸມຫນ້າຈໍສໍາຜັດ PLC, ແລະ inverter 45 kW ສໍາລັບການປັບຄວາມໄວ.
ກໍລະນີຫມໍ້ໄຟອາລູມິນຽມແມ່ນຜະລິດໂດຍທົ່ວໄປຈາກຊ່ອງຫວ່າງທໍ່ extruded, ປະຕິບັດຕາມໂດຍການແຕ້ມຮູບແລະ, ສໍາລັບການອອກແບບ prismatic ບາງ, ກອບເປັນຈໍານວນເພີ່ມເຕີມ. ການແຕ້ມຮູບເຢັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສ່ວນຂ້າມທໍ່ຜ່ານທໍ່ຕາຍໃນຂະນະທີ່ຄວບຄຸມຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຂະຫນາດພາຍນອກແລະຄວາມຫນາຂອງຝາ.
ສໍາລັບການຜະລິດກໍລະນີຫມໍ້ໄຟ, ຈຸດສໍາຄັນແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ບັນລຸທໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ຂະບວນການແຕ້ມຮູບຕ້ອງຮັກສາຂະຫນາດທີ່ຫມັ້ນຄົງຕາມຄວາມຍາວເຕັມໃນຂະນະທີ່ຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິຫຼາຍເກີນໄປ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫນ້າດິນ, ຫຼືການປ່ຽນແປງຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທ້ອງຖິ່ນ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຂຶ້ນກັບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, temper, ເລຂາຄະນິດທໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ການອອກແບບຕາຍ, ຕາຕະລາງການຫຼຸດຜ່ອນ, lubrication, ແລະຄວາມໄວການແຕ້ມຮູບ.
FR-80 ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຮູບແຕ້ມຮອບຫາຮອບແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ທໍ່ກົມທີ່ຖືກແຕ້ມຕໍ່ມາໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນສີ່ຫລ່ຽມຫຼືສີ່ຫລ່ຽມ.
ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກ drawbench, ກໍານົດຂະຫນາດຂອງກໍລະນີສໍາເລັດຮູບແທນທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ໂດຍເສັ້ນຜ່າກາງຂອງທໍ່ນາມ. ສໍາລັບກໍລະນີທີ່ເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ໃຫ້ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍນອກສໍາເລັດຮູບແລະຄວາມຫນາຂອງຝາ. ສໍາລັບກໍລະນີ prismatic, ໃຫ້ຄວາມກວ້າງສໍາເລັດຮູບ, ຄວາມສູງ, ເລຂາຄະນິດມຸມ, ແລະຄວາມຫນາຂອງຝາ.
ຂະຫນາດທໍ່ເລີ່ມຕົ້ນກໍານົດການຫຼຸດຜ່ອນແລະກໍາລັງການແຕ້ມຮູບທີ່ຕ້ອງການ. ໃຫ້ທໍ່ extruded ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ, ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຫຼືຄວາມຫນາຂອງຝາ, ຄວາມຍາວ, ໂລຫະປະສົມ, ແລະ temper. ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງລະຫວ່າງພາກສ່ວນເລີ່ມຕົ້ນແລະສໍາເລັດຮູບອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຕ້ມຮູບຫຼາຍຮູບຫຼືການດໍາເນີນງານການສ້າງຮູບແບບເພີ່ມເຕີມ.
FR-80 ມີ120 kN ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຕ້ມຄົງທີ່. ບໍ່ວ່າຈະພຽງພໍສໍາລັບກໍລະນີຫມໍ້ໄຟສະເພາະໃດຫນຶ່ງບໍ່ສາມາດກໍານົດຈາກຊັ້ນໂລຫະປະສົມຢ່າງດຽວ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຫຼຸດຜ່ອນ, ຂະຫນາດທໍ່, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດສະດຸ, ເລຂາຄະນິດຕາຍ, friction, lubrication, ແລະຄວາມໄວການແຕ້ມຮູບ.
ສໍາລັບໂຄງການໃຫມ່, ວິທີການປະຕິບັດແມ່ນການຄິດໄລ່ການແຕ້ມຮູບທີ່ຄາດໄວ້ຈາກຕາຕະລາງຜ່ານທີ່ສະເຫນີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກວດສອບຜົນໄດ້ຮັບໂດຍຜ່ານການແຕ້ມຕົວຢ່າງທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.
FR-80 ສະຫນອງສູງສຸດ7 ມ. ຄວາມຍາວການຜະລິດທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບການຈັດການບ່ອນເຮັດວຽກ, ຄວາມຍາວຂອງທໍ່, ການເດີນທາງຂອງການຂົນສົ່ງ, ແລະຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການ. ດັ່ງນັ້ນ, ກໍລະນີຫມໍ້ໄຟຍາວຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຕໍ່ກັບຮູບແບບເຄື່ອງຕົວຈິງແທນທີ່ຈະເປັນມູນຄ່າເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຢ່າງດຽວ.
ປັບໄດ້0–20 ມ/ນທຄວາມໄວການແຕ້ມຮູບອະນຸຍາດໃຫ້ຂະບວນການໄດ້ຮັບການປັບລະດັບອາລູມິນຽມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ການຫຼຸດຜ່ອນ, ສະພາບ lubrication, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານ. ຄວາມໄວການແຕ້ມຮູບທີ່ສູງຂຶ້ນບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດທີ່ດີກວ່າ; ຄວາມໄວເກີນໄປສາມາດເພີ່ມການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ friction, ຫຼືຄວາມບໍ່ຫມັ້ນຄົງຂະບວນການ.
ຖ້າຫາກວ່າກໍລະນີຫມໍ້ໄຟແມ່ນ prismatic, ກໍານົດວ່າພາກສ່ວນສີ່ຫລ່ຽມທີ່ຕ້ອງການແມ່ນຜະລິດໂດຍກົງໂດຍຕາຍຮູບແຕ້ມຫຼືໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນການກອບເປັນຈໍານວນແຍກຕ່າງຫາກຫຼັງຈາກການແຕ້ມຮູບທໍ່ກົມ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງມື, ການຄວບຄຸມມິຕິລະດັບ, ລໍາດັບການຜະລິດ, ແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ຕ້ອງການ.
| ລາຍການການຄັດເລືອກ | ຂໍ້ມູນທີ່ຕ້ອງການ |
| ວັດສະດຸ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະ temper |
| ທໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກ, ຄວາມຫນາຂອງຝາຫຼືເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນ, ຄວາມຍາວ |
| ກໍລະນີສໍາເລັດຮູບ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼື width ×ຄວາມສູງ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ຄວາມຍາວ |
| ການຫຼຸດຜ່ອນ | ການຫຼຸດຜ່ອນມິຕິລະດັບທີ່ຈໍາເປັນແລະສະເຫນີຈໍານວນຂອງການຜ່ານ |
| ກໍາລັງແຕ້ມ | ການຄິດໄລ່ການໂຫຼດໂດຍອີງໃສ່ວັດສະດຸ, ເລຂາຄະນິດ, ການຫຼຸດຜ່ອນ, ແລະເຄື່ອງມື |
| ຄວາມຕ້ອງການດ້ານ | ເຄື່ອງຫມາຍການແຕ້ມທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ຂໍ້ກໍານົດການເຄືອບ, ແລະຄວາມຕ້ອງການປະກອບ |
| ປະລິມານການຜະລິດ | ເປົ້າໝາຍຜົນຜະລິດ ແລະເວລາຮອບວຽນທີ່ຕ້ອງການ |
| ປະເພດຜະລິດຕະພັນ | ກໍລະນີກະບອກສູບ, ກໍລະນີ prismatic, ຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສຫມໍ້ໄຟອາລູມິນຽມອື່ນໆ |
| ພາລາມິເຕີ | ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
| ຕົວແບບ | FR-80 |
| ກໍາລັງແຕ້ມຄົງທີ່ | 120 kN |
| ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສູງສຸດ | 7 ມ |
| ຄວາມໄວແຕ້ມ | 0–20 ມ/ນທ, ຕົວປ່ຽນແປງ |
| ລະບົບຄວບຄຸມ | ໜ້າຈໍສຳຜັດ PLC |
| Inverter | 45 kW |
| ມໍເຕີຫຼັກ | 37 kW |
| ຕົວຫຼຸດ | ZQ650 |
| Chain Pitch | 3 ນິ້ວ |
| ຂະໜາດເຄື່ອງ | 17000 × 1100 × 1300 ມມ |
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂ້າງເທິງອະທິບາຍການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ FR-80. ຂະຫນາດການຕາຍ, ເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນຊີ້, ຕາຍກອບເປັນຈໍານວນ, ແລະອຸປະກອນການຈັດການຊ່ວຍຄວນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນອີງຕາມການອອກແບບກໍລະນີຫມໍ້ໄຟທີ່ແທ້ຈິງ.
EV Battery ເຄື່ອງແຕ້ມເຢັນ ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ອາລູມິນຽມຮອບທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການຜະລິດຖັງຫມໍ້ໄຟເປັນກະບອກ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປຕ້ອງການຂະຫນາດພາຍນອກຄວບຄຸມ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ຄວາມຊື່ຂອງທໍ່, ແລະສະພາບຂອງຫນ້າດິນກ່ອນທີ່ຈະຕັດ, ການປະກອບ, ຫຼືການດໍາເນີນງານການປະກອບຕໍ່ມາ.
ສໍາລັບກໍລະນີຫມໍ້ໄຟສີ່ຫລ່ຽມ, ເສັ້ນທາງການຜະລິດອາດຈະນໍາໃຊ້ຮູບແຕ້ມເຢັນເພື່ອສ້າງຂະຫນາດຂອງທໍ່ປະຕິບັດຕາມໂດຍການດໍາເນີນງານການສ້າງແບບພິເສດ. ເສັ້ນທາງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນທໍ່ກົມ extruded ແລະຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພາກສ່ວນສີ່ຫລ່ຽມຄວບຄຸມ.
ຫຼັກການແຕ້ມຮູບດຽວກັນສາມາດນໍາໃຊ້ກັບທໍ່ອາລູມິນຽມແລະທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ stationary, ສະຫນອງພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ວັດສະດຸ, ແລະແຮງແຕ້ມຫຼຸດລົງພາຍໃນຂອບເຂດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ແຕ້ມດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເລືອກແລະອົງປະກອບການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງມິຕິແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່, ການປະກອບ, ຫຼືການດໍາເນີນງານການປະກອບຕໍ່ມາ.
ການທົບທວນຄືນດ້ານວິສະວະກໍາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍທໍ່ຂອງລູກຄ້າແລະຂະຫນາດຂອງກໍລະນີສໍາເລັດຮູບ, ຊັ້ນວັດສະດຸ, ຄວາມຕ້ອງການຫຼຸດລົງ, ແລະເປົ້າຫມາຍການຜະລິດ. ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງມື.
ການຜະລິດກົນຈັກປະກອບມີການກະກຽມແຜ່ນເຫຼັກ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ, ເຄື່ອງກົນຈັກ, ການປຸງແຕ່ງທາງລົດໄຟຄູ່ມື, ການປະກອບສາຍສົ່ງ, ການປະກອບລົດບັນທຸກ, ແລະເຄື່ອງກົນຈັກຕາຍ.
ຄວບຄຸມການເຊື່ອມໂຍງກວມເອົາການຂຽນໂປລແກລມ PLC, ການຕັ້ງຄ່າ HMI, ການຕັ້ງຄ່າ inverter, ການຄວບຄຸມມໍເຕີ, ການຄວບຄຸມເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ແລະຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍປະກອບມີການສອດຄ່ອງກົນຈັກ, ການດໍາເນີນງານລະບົບສາຍສົ່ງ, ການກວດສອບໄຟຟ້າ, ການຫລໍ່ລື່ນແລະການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະການທົດສອບການແຕ້ມຮູບໂດຍໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງລູກຄ້າທີ່ມີຢູ່.
ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ, ເຄື່ອງແຕ້ມເຢັນຫມໍ້ໄຟ EV ແມ່ນຂຶ້ນກັບການທົດສອບການດໍາເນີນງານ. ບ່ອນທີ່ຕົວຢ່າງທໍ່ຂອງລູກຄ້າໄດ້ຖືກສະຫນອງ, ການທົດສອບສາມາດປະກອບມີຮູບແຕ້ມຕົວຈິງເພື່ອປະເມີນຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຕ້ມຮູບ, ຄວາມໄວ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງມິຕິລະດັບ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ແລະສະພາບຂອງຫນ້າດິນຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການທີ່ໄດ້ຕົກລົງ.
ວິສະວະກຳແຕ້ມເຢັນຕັ້ງແຕ່ປີ 1998
FangRong ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນວິສະວະກໍາ drawbench ນັບຕັ້ງແຕ່ 1998, ກວມເອົາອຸປະກອນແຕ້ມເຢັນສໍາລັບອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ທອງແດງ, ສະແຕນເລດ, ແລະໂປໄຟພິເສດ. ພື້ນຫລັງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປະເມີນໂຄງການຂອງແບັດເຕີລີ່ເປັນຂະບວນການແຕ້ມຮູບທີ່ສົມບູນແທນທີ່ຈະເປັນໂຕນຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງດຽວ.
ສອງໂຮງງານຜະລິດ
Dongguan Fangrong Metallurgical Equipment Co., Ltd. ແລະ Yangjiang Fangrong ເຄື່ອງຈັກຈໍາກັດ, ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດລວມສໍາລັບໂຄງການ drawbench ມາດຕະຖານແລະກໍາຫນົດເອງ.
ວິສະວະກໍາໂຄງການ
ສໍາລັບໂຄງການກໍລະນີຫມໍ້ໄຟ, ການທົບທວນທາງວິສະວະກໍາສາມາດປະກອບມີການຄິດໄລ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຕ້ມຮູບ, ການຄັດເລືອກເຄື່ອງມື, ການປະເມີນຕາຕະລາງຜ່ານ, ການຕັ້ງຄ່າຕົວຍຶດຕາຍ, ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ, ແລະຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນເສີມ.
ການມອບໝາຍ ແລະການບໍລິການ
ການຄວບຄຸມການຕິດຕັ້ງ, ການມອບຫມາຍ, ການຝຶກອົບຮົມປະຕິບັດການ, ການສະຫນອງອາໄຫຼ່, ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຫ່າງໄກສອກຫຼີກແມ່ນມີສໍາລັບອຸປະກອນສົ່ງ. ການຮັບປະກັນມາດຕະຖານແມ່ນ 12 ເດືອນຈາກຄ່ານາຍຫນ້າ.
ISO9001:2015- ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບກວມເອົາການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະການບໍລິການ. ໃບຢັ້ງຢືນໝາຍເລກ UQ231211R1.
CE— ເອກະສານຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນມີໃຫ້ສຳລັບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງມາດຕະຖານທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້.
ການກວດກາ SGS- ການກວດກາຂອງພາກສ່ວນທີສາມສາມາດຈັດລຽງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.
ສິດທິບັດ- FangRong ຖືສິດທິບັດປະດິດສ້າງ 32 ສະບັບ ແລະ ສິດທິບັດຕົວແບບ 100 ກວ່າອັນທີ່ກວມເອົາອຸປະກອນແຕ້ມຮູບ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ເຄື່ອງແຕ້ມເຢັນຫມໍ້ໄຟ EV ໄດ້ຖືກກະກຽມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສົ່ງອອກດ້ວຍການຫຸ້ມຫໍ່ປ້ອງກັນ, ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະປ້ອງກັນການກັດກ່ອນສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ຖືກເຄື່ອງຈັກ. ຮູບແຕ້ມພື້ນຖານ, ການຈັດວາງສະມໍ, ເອກະສານໄຟຟ້າ, ແລະຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຕາມການກໍານົດໂຄງການ.
ສະຫນອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະ temper, ຂະຫນາດທໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຂະຫນາດກໍລະນີສໍາເລັດຮູບ, ຄວາມຫນາຂອງຝາ, ຄວາມຍາວຂອງທໍ່, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການ, ອັດຕາການຜະລິດ, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານ. ການແຕ້ມຮູບພາກສ່ວນຫຼືໄຟລ໌ CAD ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການກວດສອບເສັ້ນທາງການແຕ້ມຮູບແລະເຄື່ອງມື.
ແມ່ນແລ້ວ, drawbench ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບການແຕ້ມຮູບທໍ່ຮອບຫາຮອບ. ສໍາລັບກໍລະນີ prismatic, ທໍ່ທີ່ແຕ້ມໄດ້ອາດຈະປະຕິບັດຕາມໂດຍການດໍາເນີນງານຂອງຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນຫາສີ່ຫລ່ຽມຫຼືສີ່ຫລ່ຽມແຍກຕ່າງຫາກ, ໂດຍອີງຕາມເສັ້ນທາງຕັດແລະຂະບວນການສໍາເລັດຮູບ.
ມັນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດທໍ່ຕົວຈິງ, ໂລຫະປະສົມ, ການຫຼຸດຜ່ອນ, ເລຂາຄະນິດຕາຍ, lubrication, ແລະຄວາມໄວການແຕ້ມຮູບ. ເຄື່ອງ 120 kN ບໍ່ຄວນເລືອກພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຮັດຈາກອາລູມິນຽມ. FangRong ສາມາດຄິດໄລ່ການໂຫຼດທີ່ຄາດໄວ້ຈາກຂະຫນາດເລີ່ມຕົ້ນແລະສໍາເລັດຮູບທີ່ສະເຫນີກ່ອນທີ່ຈະຢືນຢັນເຄື່ອງຈັກ.
0.5 ມມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເອກະສານອ້າງອີງໂຄງການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທໍ່ອາລູມິນຽມທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ມັນບໍ່ຄວນຖືກປະຕິບັດເປັນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ. ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບໂລຫະປະສົມ, ເລຂາຄະນິດເລີ່ມຕົ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນຕໍ່ຜ່ານ, ການອອກແບບຕາຍ, ການຫລໍ່ລື່ນ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການ. ການທົດລອງຕົວຢ່າງແມ່ນແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຝາບາງທີ່ສໍາຄັນ.
ແມ່ນແລ້ວ. ຂະຫນາດສໍາເລັດຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມປົກກະຕິຕ້ອງການການແຕ້ມຮູບທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະ, ສໍາລັບກໍລະນີ prismatic, ການສ້າງເຄື່ອງມື. drawbench ດຽວກັນສາມາດປະມວນຜົນຂະຫນາດຂອງກໍລະນີຫຼາຍໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຄົງຢູ່ໃນຂອບເຂດບັງຄັບ, stroke, carriage, ແລະລະດັບເຄື່ອງມືຂອງຕົນ.
ສໍາລັບໂຄງການກໍລະນີຫມໍ້ໄຟ, ການທົດສອບການຍອມຮັບຄວນຈະໄປນອກເຫນືອການກວດກາເບິ່ງວ່າເຄື່ອງແລ່ນ. ບ່ອນທີ່ມີຕົວຢ່າງ, ການທົດສອບຄວນກວດສອບຜົນບັງຄັບໃຊ້ການແຕ້ມຮູບ, ຄວາມໄວຂອງການແຕ້ມຮູບ, ຂະຫນາດສໍາເລັດຮູບ, ການປ່ຽນແປງຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ສະພາບຫນ້າດິນ, ການດໍາເນີນງານຂອງການຂົນສົ່ງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ແລະການເຮັດຊ້ໍາຄືນກັບຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຕົກລົງ.
ທີ່ຢູ່
NO.163,Shatong Road, Shabu 2nd Industrial Zone, Dalang ເມືອງ, Dongguan City, Guangdong, ຈີນ
ອີເມວ
